新能源汽車鋰動(dòng)力電池循環(huán)測(cè)試設(shè)備：
不管是動(dòng)力電池還是便攜式鋰電池，它們的性能都直接決定了終端用戶是否滿意，對(duì)電池的安全性能、可靠性能和循環(huán)壽命要求越來越高。隨著應(yīng)用的不斷發(fā)展，電池的性能問題受到了廣泛關(guān)注。因此，新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力電池檢測(cè)測(cè)試評(píng)價(jià)動(dòng)力電池和便攜式鋰電池的能力，提供安全可靠的電池在新能源汽車和消費(fèi)類電子產(chǎn)品的開發(fā)過程中顯得尤為重要。

我們都知道，在實(shí)際的新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中，常規(guī)測(cè)試方案會(huì)存在一些弊端，包括測(cè)試時(shí)間長，且無等效測(cè)試方法可以壓縮測(cè)試時(shí)間；測(cè)試電池安全性能時(shí)會(huì)存在電池漏電或爆炸等危險(xiǎn)；無法提供重復(fù)性的測(cè)試結(jié)果，在實(shí)驗(yàn)測(cè)試出現(xiàn)故障時(shí)很難實(shí)現(xiàn)故障重現(xiàn)等。

新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力電池檢測(cè)的測(cè)試方案包含電池芯、電池模組和電池包的基本性能測(cè)試，循環(huán)性能測(cè)試（推薦使用科賽德恒溫恒濕試驗(yàn)箱）和安全性能測(cè)試。不同用途的鋰離子性能的要求不同，便攜式鋰電池和動(dòng)力電池的測(cè)試內(nèi)容也會(huì)有多有少。動(dòng)力電池相比于便攜式鋰離子電池要求更高，所以在基本性能方面，除了電池芯充放電、電池容量和內(nèi)阻測(cè)試外，還要利用新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力電池檢測(cè)對(duì)電池包/模組充放電性能、內(nèi)阻等方面進(jìn)行測(cè)試。在安全性能方面，除了常規(guī)的電池芯溫度檢測(cè)和電池安全監(jiān)測(cè)外，還需要對(duì)動(dòng)力電池的電池包/模組溫度、BMS通信和VCU模擬等方面進(jìn)行檢測(cè)。

鋰電池使用需要把握時(shí)間，防過充，正確的時(shí)間做正確的事，雖然，鋰電池本身具有優(yōu)異的電化學(xué)性能，然而，任何一種事物在背離平衡狀態(tài)后都會(huì)存在安全隱患。

新能源汽車電池高低溫循環(huán)測(cè)試建議大家，鋰電池保養(yǎng)溫度適宜，防冷熱。在閑置時(shí)，鋰電池通常不會(huì)發(fā)生安全事故，日常保養(yǎng)的目的就是使鋰電池置于適宜的環(huán)境中，從而延遲電池的老化。事實(shí)上，鋰電池參數(shù)設(shè)計(jì)中有一個(gè)就是適宜溫度，相對(duì)來說，溫度低一些問題不大，但如果放在較高的溫度下，俗話說物極必反，也是會(huì)產(chǎn)生安全問題的。我們說的閑置狀態(tài)僅僅是就正常環(huán)境而言，如果把鋰電池放到水里或靠近火源那就已經(jīng)脫離“保養(yǎng)”的話題了，那么，在正常環(huán)境下要做的是什么呢？水的方面防潮和熱的方面防暴曬。故而，鋰電池日常保養(yǎng)的適宜環(huán)境應(yīng)是四個(gè)字：通風(fēng)、陰涼。無論鋰電池是獨(dú)立閑置還是在用電器具中待用，均應(yīng)遵循這四個(gè)字。

在鋰電池的正確使用方法中，鋰電池充電方法是比較重要的，因?yàn)椴徽_的充電方法會(huì)引發(fā)安全問題，而放電與日常保養(yǎng)影響的僅僅是鋰電池的使用壽命，鋰電池本身也是一種耗材，無論我們采取什么辦法也避免不了它之后的損耗，只是我們用正確的方法，延緩其衰老而已。

新能源汽車電池高低溫循環(huán)測(cè)試在測(cè)試中，不論什么電池都需要正確使用，避免產(chǎn)生一些故障。
每個(gè)測(cè)試通道對(duì)應(yīng)的充放電功率板采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，各種檢測(cè)系統(tǒng)均采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)充放電功率單元，有利于測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試規(guī)格的擴(kuò)展、維護(hù)和升級(jí)。
●應(yīng)用于各種外形尺寸的軟包和圓柱形鋰電池測(cè)試負(fù)載：
采用高性能電子負(fù)載模式設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，控制穩(wěn)定充放電過程中，以及工步跳轉(zhuǎn)過程中，無尖峰電流及電壓。
設(shè)備各個(gè)電池通道之間相互獨(dú)立，互不影響。
每個(gè)通道配置快速熔斷的PTC電阻，當(dāng)測(cè)試負(fù)載、充電測(cè)試恒流源出現(xiàn)任何異常情況導(dǎo)致過流時(shí)，能夠快速熔斷，將電池脫離測(cè)試回路，保證電池的安全性。
●控制分析軟件：
各種規(guī)格的系列設(shè)備采用一套控制分析軟件，具有控制、圖形、數(shù)據(jù)、對(duì)比、快速查詢等功能；提供曲線描繪、明細(xì)數(shù)據(jù)、工步數(shù)據(jù)、循環(huán)數(shù)據(jù)等多種數(shù)據(jù)輸出方式。
●可選功能：
放電電壓范圍：5V-0V；高速測(cè)試記錄的能力：≤100ms；
恒功率充放電、恒壓放電、恒阻放電、階梯、斜坡、脈沖放電；
可設(shè)置DCIR的測(cè)試條件，軟件自動(dòng)測(cè)試、顯示、記錄內(nèi)阻數(shù)據(jù)。
配置電池殼體溫度檢測(cè)點(diǎn)、配置輔助電壓測(cè)試點(diǎn)；
充電節(jié)能、放電回收并網(wǎng)型
●檢測(cè)夾具：螺栓型、軟包型、引線型、圓柱形、方形、其它。
●電池放置：托架型、安裝架型、自動(dòng)氣壓連接型、防爆型、其它。